Goms

Le Goms est la vallée la plus haute du Valais, là où le Rhône n'est encore qu'un torrent de montagne. Depuis Ried-Brig, comptez environ trente-cinq minutes de route via Fiesch. Le fond de la vallée est plat, entre 1250 et plus de 1360 mètres, les villages, Niederwald, Reckingen, Münster, Geschinen, Ulrichen, Oberwald, s'égrènent en rangées de maisons de bois noircies, et le soleil y brille jusqu'à trois cents jours par an.

C'est avant tout un territoire de ski de fond, le meilleur de Suisse selon la vallée elle-même. Plus de cent kilomètres de pistes courent d'Oberwald à Niederwald, avec un forfait journalier dès sept francs. La Rottenloipe mesure 19,56 kilomètres et est facile, la Hangloipe, avec ses 21,49 kilomètres, nettement plus exigeante. Il existe une piste nocturne éclairée de 4,45 kilomètres entre Ulrichen et Obergesteln, une piste ensoleillée vers Münster, et une piste de compétition pour qui veut s'entraîner. Fin février, toute la vallée se mobilise pour la Gommerlauf, qui en est désormais à sa cinquante-quatrième édition, avec comme distance phare un marathon à ski de 42 kilomètres au départ du Nordic Centre de Geschinen.

Pour qui préfère éviter les lattes étroites : trois petits téléskis à Oberwald, Münster-Geschinen et Gluringen, plus un snowpark, dix pistes de luge dont la descente de la Source-du-Rhône, longue de 3,1 kilomètres, environ 69 kilomètres de sentiers de randonnée hivernale et huit itinéraires de raquettes jusqu'à la Galmihornhütte.

En été s'ouvrent plus de quatre cents kilomètres de sentiers entre 1200 et 3000 mètres. Le Rottenweg longe sur près de vingt kilomètres, à plat, le jeune Rhône, et convient aux poussettes comme aux vélos. Près d'Ulrichen se trouve le pont suspendu Bodmer. Depuis le col de la Furka, on marche un peu plus de deux heures jusqu'au glacier du Rhône, source du fleuve. Et puis il y a le Dampfbahn Furka-Bergstrecke, un train à vapeur historique qui grimpe sur dix-huit kilomètres de Realp à Oberwald, au-delà de deux mille mètres, avec des locomotives vieilles de plus d'un siècle. Les cols du Grimsel, de la Furka et du Nufenen restent ouverts en été et font du Goms une base idéale pour motards et cyclistes.