Goms

El Goms es el valle más alto de Valais, donde el Ródano todavía es un arroyo de montaña. Desde Ried-Brig se llega en unos treinta y cinco minutos pasando por Fiesch. El fondo del valle es llano, entre 1.250 y algo más de 1.360 metros; los pueblos (Niederwald, Reckingen, Münster, Geschinen, Ulrichen, Oberwald) forman hileras sucesivas de casas de madera ennegrecida, y el sol brilla aquí hasta trescientos días al año.

Esto es, ante todo, territorio de esquí de fondo, y el mejor de Suiza según el propio valle. Más de cien kilómetros de pistas van de Oberwald a Niederwald, con un forfait diario desde siete francos. La Rottenloipe mide 19,56 kilómetros y es fácil; la Hangloipe, con 21,49 kilómetros, es bastante más exigente. Hay una pista nocturna iluminada de 4,45 kilómetros entre Ulrichen y Obergesteln, una pista soleada hacia Münster y una pista de competición para quien quiera entrenar. A finales de febrero, todo el valle se pone en marcha para la Gommerlauf, que ya va por su quincuagésima cuarta edición, con un maratón de esquí de 42 kilómetros como distancia principal, desde el Nordic Centre de Geschinen.

Para quien prefiera no calzarse esquís estrechos: hay tres pequeños telesquís en Oberwald, Münster-Geschinen y Gluringen, además de un snowpark, diez pistas de trineo (entre ellas el descenso Rhonequelle, de 3,1 kilómetros), unos 69 kilómetros de senderos de invierno y ocho rutas de raquetas de nieve hasta la Galmihornhütte.

En verano se abren más de cuatrocientos kilómetros de senderos entre 1.200 y 3.000 metros. El Rottenweg discurre casi veinte kilómetros, llano, junto al joven Ródano, y es apto para cochecitos y bicicletas. Junto a Ulrichen cuelga el puente colgante Bodmer. Desde el puerto de Furka se camina en poco más de dos horas hasta el glaciar del Ródano, el nacimiento del río. Y luego está el Dampfbahn Furka-Bergstrecke, un tren de vapor histórico que sube dieciocho kilómetros desde Realp hasta Oberwald, superando los dos mil metros, con locomotoras de más de un siglo de antigüedad. Los puertos de Grimsel, Furka y Nufenen permanecen abiertos en verano y convierten el Goms en base de operaciones para motoristas y ciclistas.