Todo lo que hay para hacer

Veinticinco kilómetros de pistas entre 1.800 y 2.600 metros, servidos por la telecabina y cuatro telesquís. Las pistas son sobre todo azules y rojas, anchas y raramente abarrotadas. Como la zona la frecuentan sobre todo los habitantes de la región, apenas hay colas ni siquiera en Navidad. La telecabina sale de Basweri, en Ried-Brig, a menos de diez minutos del chalet. En el restaurante Fleschboden, a 2.135 metros, comes con todo el panorama alpino de Valais delante.

La pista de trineo de Rosswald, de siete a ocho kilómetros, está entre las más largas de Valais. Se salvan más de 760 metros de desnivel en una sucesión de curvas que atraviesa el bosque hasta la estación de valle. Los trineos se alquilan arriba, así que no hace falta llevar nada. Para niños a partir de unos seis años es perfectamente factible, aunque el primer descenso suele ser el más prudente. Calcula una hora escasa por vuelta, incluida la telecabina de regreso.

Una ruta señalizada con raquetas de nieve de 3,73 kilómetros y 304 metros de desnivel, para la que hay que reservar entre hora y media y dos horas. El camino sube desde la estación de montaña hasta Fleschboden y luego discurre por campos de nieve abiertos con vistas despejadas a las montañas al otro lado del valle. El nivel es medio: no hace falta ser un montañero experimentado, aunque algo de forma física ayuda. Las raquetas se alquilan en Ried-Brig y arriba. Por el camino apenas te cruzas con nadie, que es precisamente la gracia.

Un circuito de 4,7 kilómetros que dura alrededor de hora y media y discurre junto a la antigua canalización de agua de montaña. El sendero sigue la suone, el centenario canal de riego que repartía el agua de deshielo por la ladera sur, seca por naturaleza, y por eso es casi llano. Eso lo convierte en una de las pocas caminatas de montaña en las que miras más el paisaje que tus pies. Por el camino se cruzan prados alpinos y bosques de alerces. Para quien quiera seguir, está la caminata hasta la cabaña Bortelhütte, 7,2 kilómetros en unas tres horas.

Junto a la estación de montaña hay un pequeño lago de baño con una zona de juegos al lado, a mil ochocientos metros de altitud. El agua está fría, pero en un día cálido de julio resulta perfecta, y el prado alrededor es lo bastante llano para instalar una manta toda la tarde. Hay una zona de barbacoa gratuita con leña incluida, lo que convierte una caminata sencilla en una excursión de día completo. Los niños aquí no quieren moverse. Todo queda a poca distancia a pie de la telecabina, así que no hace falta cargar con bolsas pesadas.

La Rosswald Bike mide nueve kilómetros con 840 metros de desnivel y es la ruta de referencia de la zona. Quien quiera más puede pedalear la Saflisch Bike, de casi treinta y cinco kilómetros, una etapa oficial de la Valais Alpine Bike Route que cruza el puerto del Saflisch. Ambas rutas discurren por caminos alpinos y pistas de carro, no por singletracks técnicos, así que son perfectamente factibles con una bicicleta de montaña normal. La telecabina admite bicicletas, lo que hace opcional la subida. Por el camino hay poca sombra, así que conviene salir temprano.

Desde Rosswald despegan vuelos en tándem en parapente durante todo el año. Caminas con el piloto unos metros por la ladera y después planeas sobre el valle del Ródano con Brig y el palacio Stockalper bajo tus pies. En invierno se despega desde la nieve, en verano desde el prado alpino; ambos son igual de impresionantes. No hace falta experiencia, sí un poco de valor en los primeros pasos. Los vuelos se reservan desde Brig y duran entre diez y treinta minutos según el viento.

Kaspar Stockalper vom Thurm construyó a partir de 1649 el edificio barroco civil más importante de la actual Suiza, financiado con las ganancias de su comercio de sal y transporte a través del Simplon. Tres torres de granito con cúpulas bulbosas doradas rodean un patio renacentista con arcadas de acceso libre durante el día. En su interior se encuentran hoy el ayuntamiento, el tribunal de distrito y el museo Passage Simplon. Una visita guiada cuesta desde doce CHF por persona, y la combinación con el paseo por la ciudad, diecisiete. Incluso sin entrada, el patio interior es uno de los rincones más bonitos de la ciudad.

Cada sábado de ocho a doce, el Stadtplatz se llena de puestos con verdura, fruta, carne, queso y pan de la región. Es un mercado de compra real, no para turistas, así que la calidad es alta y los precios normales. Pan de centeno de Valais, carne seca y queso de montaña son las cosas que compras aquí y echas de menos en casa. Alrededor del mercado hay terrazas donde contemplarlo todo con un café. Para los huéspedes que llegan en sábado, esta es la primera parada más práctica de la semana.

De junio a octubre, cada jueves a las cinco y cuarto sale un paseo público por la ciudad de hora y media. El punto de partida es la fuente Chavez en la Sebastiansplatz, llamada así por el aviador que en 1910 sobrevoló los Alpes por primera vez y falleció al aterrizar en Domodossola. El guía te lleva por el palacio Stockalper, las antiguas rutas comerciales y los lugares donde el túnel del Simplon transformó la ciudad. La participación cuesta quince CHF por persona. Brig-Glis recibió en 2026 el Wakkerpreis precisamente por este casco urbano tan cuidadosamente conservado.

La fuente termal de Brigerbad ya la usaban los romanos y aporta cincuenta litros por segundo de agua sódico-cálcico-sulfatada con litio, entre 21 y 50 grados. El complejo tiene más de 2.600 metros cuadrados de piscinas, entre ellas una gran piscina exterior donde en invierno te tumbas en el agua caliente con nieve en el borde. Hay una piscina en cueva, una piscina deportiva y una zona infantil. El balneario abre todo el año, también cuando fuera hiela. Para un día en que el tiempo no acompaña, es la mejor alternativa de la región.

La piscina municipal al aire libre de Brig está en las afueras de la ciudad y abre en verano. Tiene una torre de saltos, un tobogán de agua, una piscina infantil separada y una amplia zona de césped con árboles para la sombra. Es bastante más barata que los baños termales y está mucho más orientada a nadar y jugar que al chapoteo relajado. En los días calurosos, media ciudad de Brig pasa aquí la tarde. Se combina bien con las compras o una visita al mercado del centro.

El Glacier Express circula entre Zermatt y St. Moritz y para en Brig, lo que significa que uno de los trayectos en tren más bonitos del mundo empieza a siete minutos del chalet. Los vagones tienen ventanas panorámicas que llegan hasta el techo, y la ruta asciende por el puerto del Oberalp hasta casi dos mil metros. Puedes hacer todo el trayecto o solo el tramo hasta Zermatt o el Goms. La reserva es obligatoria y en temporada alta se recomienda con bastante antelación. Incluso a quien normalmente no le interesan los trenes se pasa aquí el día entero mirando por la ventana.

Con un solo forfait se abre todo el Aletsch Arena: 104 kilómetros de pistas más quince kilómetros de itinerarios de esquí, servidos por treinta y cinco remontes entre 1.845 y 2.869 metros. Los tres pueblos de acceso, Riederalp, Bettmeralp y Fiescheralp, están conectados entre sí por telecabinas, así que puedes empezar el día en un pueblo y terminarlo en otro. De las pistas, 42 kilómetros son azules, cincuenta rojas y doce negras. Los tres pueblos son libres de tráfico y solo se llega en telecabina. Desde Ried-Brig estás en Mörel en poco más de un cuarto de hora.

Villa Cassel es una casa señorial de principios del siglo XX situada a dos mil metros en la Riederfurka, que hoy alberga el centro de naturaleza de Pro Natura. En 2026 abre del 13 de junio al 18 de octubre, con exposiciones sobre el glaciar, el clima y la flora alpina. Justo al lado empieza el bosque de Aletsch, una reserva con pinos cembro centenarios. La caminata desde Riederalp hasta la villa es corta y llana, factible también con niños. Las vistas sobre el glaciar desde la terraza están entre las más bonitas de la región.

El puente colgante sobre el desfiladero de Massa mide 124 metros de largo y cuelga a ochenta metros sobre el vacío, cerca del lugar donde el agua de deshielo del glaciar de Aletsch sale de la montaña. Se construyó en 2008 y une Riederalp con Belalp, lo que hizo posible una excursión de un día entre ambas zonas. La pasarela se mueve de forma perceptible, lo que convierte el cruce en una pequeña prueba de valor. La caminata hasta allí es exigente pero está bien señalizada. Quien tenga vértigo hará mejor en mirar desde un lado.

El Aletsch Arena mantiene 72 kilómetros de sendero invernal preparado y catorce kilómetros de ruta de raquetas de nieve. El más bonito va de Riederalp, pasando por la Riederfurka, hasta el bosque de Aletsch, donde los viejos pinos cembro se doblan bajo el peso de la nieve. Los caminos están compactados, así que bastan botas de invierno normales y no hacen falta raquetas. Por el camino hay cabañas de montaña donde resguardarse. Para quien no esquía, esta es la manera de pasar igualmente un día completo en la montaña.

En Bux hay una pista de esquí de fondo de acceso gratuito con huella clásica y de skating, cada una de aproximadamente un kilómetro, a más de dos mil metros. Es un circuito corto, así que no es una travesía sino una pista de práctica y vueltas. Precisamente por eso es un buen lugar para probar el esquí de fondo por primera vez sin comprar de entrada un forfait de día. La altitud garantiza nieve fiable hasta bien entrada la temporada. El material se alquila en los pueblos.

El Blausee es el pequeño lago de montaña entre Riederalp y Bettmeralp, con un embarcadero de madera donde sentarse con los pies en el agua. El lago es demasiado pequeño y frío para un baño en serio, pero perfecto para una pausa a mitad de una caminata. Alrededor hay prados alpinos que en junio y julio se llenan de flores. El telesilla desde Bettmeralp te deja prácticamente al lado. En una mañana sin viento, la pared del glaciar se refleja en el agua.

A dos mil metros hay un campo de golf de nueve hoyos con vistas sobre el valle del Ródano y las montañas al otro lado. La altitud afecta a la bola: vuela notablemente más lejos de lo habitual, lo que convierte los primeros hoyos en una experiencia instructiva. El campo es corto y ondulado, apto para jugadores que no juegan cada día. Los palos se alquilan in situ. Incluso quien no juega al golf disfruta acompañando la vuelta por las vistas.

Unos cuarenta y cinco kilómetros de pistas entre 1.322 y 3.112 metros, servidos por diez u once instalaciones. El punto más alto es el Hohstock, donde las pendientes llegan localmente al sesenta por ciento y donde se reúnen los freeriders. Más abajo hay amplias pistas rojas con vistas despejadas al glaciar de Aletsch, algo que pocos dominios esquiables ofrecen. Para los niños está la zona de aprendizaje Hexenland con cinta transportadora. Se aparca en Blatten y se sube en cuatro minutos con el teleférico de vaivén para ochenta personas.

Desde 1983, cada enero más de mil quinientos participantes descienden disfrazados de brujas desde el Hohstock hasta Blatten: doce kilómetros y unos 1.800 metros de desnivel. No es una competición para especialistas sino una fiesta popular en la que participa todo el valle, con escobas, caras verdes y música por el camino. Los espectadores se congregan junto a la pista y en el pueblo. La próxima edición está prevista para enero de 2027. Los huéspedes también pueden inscribirse, pero conviene hacerlo con tiempo.

La pista de trineo de Belalp a Blatten mide entre siete y casi diez kilómetros y salva 767 metros de desnivel. Los trineos se alquilan arriba desde unos catorce CHF, así que solo hace falta ropa de abrigo. La pista discurre en gran parte por terreno abierto con vistas, lo que la hace más agradable que una pista que solo atraviesa el bosque. A mitad de camino se puede hacer una pausa en una cabaña de montaña. Para volver arriba se toma el mismo teleférico de vaivén que los esquiadores.

El parque de aventura Hexenkessel está en el bosque de alerces cerca de Blatten y tiene recorridos a distintas alturas, desde muy bajo para niños hasta líneas donde cuelgas bastante por encima del bosque. Su joya es una tirolina de doscientos metros. El material y las instrucciones están incluidos, y siempre hay personal en el acceso. Calcula entre dos y tres horas para una visita completa. El parque está junto a la estación de valle, así que ni siquiera hace falta tomar el teleférico.

Con una Trotti-Bike, una especie de patinete robusto con ruedas gruesas y buenos frenos, se recorren ocho kilómetros de bajada desde Belalp hasta Blatten. El descenso dura alrededor de hora y media si te paras a mirar por el camino, y cuesta diez CHF por vuelta. No se pedalea, solo se dirige y se frena, así que es apto para casi todos a partir de unos diez años. El camino está asfaltado y es ancho. Por el trayecto tienes vistas casi constantes a las montañas al otro lado del valle del Ródano.

El desfiladero de Massa evacúa el agua de deshielo del glaciar de Aletsch y es por ello uno de los barrancos más fríos e impresionantes de Valais. Con guía, se desciende con un rápel de treinta metros y un salto de ocho metros a una poza glaciar. Se proporciona traje de neopreno, casco y equipo; hay que saber nadar. Es una actividad de medio día y desde luego no un simple paseo, pero tampoco un deporte extremo para expertos. La reserva se hace a través del teleférico de Belalp.

El Sparrhorn, con 3.021 metros, es uno de los pocos tresmiles de los Alpes que se puede ascender sin cuerda ni equipo de glaciar. La ruta comienza en la estación de montaña de Belalp y sube en unas tres horas por un sendero de montaña señalizado hasta la cima. Arriba se contempla en toda su longitud el Gran Glaciar de Aletsch, con el Aletschhorn, de 4.194 metros, justo enfrente. El último tramo es empinado y pedregoso, así que un calzado firme no es un lujo. Para muchos huéspedes, esta es la caminata de la que más tiempo hablan después.

La telecabina de 1995 lleva de Bettmeralp a la estación de montaña, a 2.647 metros, donde un mirador se asoma justo encima del glaciar de Aletsch. Contemplas más de veinte kilómetros de hielo que desde 2001 figura en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Quien suba media hora más alcanza la cima real, a 2.872 metros, con vistas al Cervino, el Dom y el Weisshorn. El restaurante junto a la estación tiene una terraza en el mismo lado. Accesible tanto en invierno como en verano.

La capilla blanca de Maria zum Schnee se alza en el centro del pueblo, libre de tráfico, y es la imagen de Bettmeralp que se ve en todas las postales. En invierno la nieve llega hasta la puerta y los esquiadores pasan justo al lado; en verano el prado de alrededor se llena de flores. La capilla está abierta durante el día y su interior es sobrio y pequeño. Todavía se celebran oficios religiosos. Es el lugar donde todo el mundo se detiene un momento, incluso quien normalmente no visita iglesias.

La pista de trineo de la Moosfluh a Bettmeralp mide 2,7 kilómetros con 319 metros de desnivel y dura unos quince minutos. Es una pista corta y ágil, ideal para encadenar varias bajadas seguidas. El Aletsch Arena vende un pase de trineo aparte desde unos 36 CHF. Hay una segunda pista, más corta, junto a la Gopplerlücke. Los trineos se alquilan en el pueblo y, como todo es libre de tráfico, se camina directamente del alojamiento al telesilla.

Con casi dos mil metros de altitud, Baschweri es el parque de cuerdas más alto de Suiza. Hay seis circuitos de dificultad creciente más una tirolina de doscientos metros, y los niños pueden participar ya desde los cuatro años en el circuito más bajo. El parque está en el bosque justo a las afueras del pueblo, a poca distancia a pie de la telecabina. Las instrucciones y el material están incluidos en el precio. Calcula media jornada, más si los niños lo disfrutan.

El Bettmersee es un lago alpino de 5,5 hectáreas a 2.006 metros en el que realmente se puede nadar, algo poco común a esta altitud. El agua se calienta lo suficiente en los meses de verano para quedarse más de un minuto dentro, aunque sigue fresca. Alrededor hay un sendero llano de unos dos kilómetros, apto incluso con cochecito de bebé. Hay zonas de césped y una pequeña playa. En invierno, en el mismo lugar se traza la pista de esquí de fondo.

El Flowtrail Wurzenbord es el descenso en bicicleta de montaña de Bettmeralp: un singletrack construido con curvas y pequeños saltos que fluye suavemente hacia abajo. Está pensado para bajar rodando, no para subir pedaleando, así que se toma el telesilla para subir. El nivel es accesible para quien ya haya montado antes en bicicleta de montaña, sin necesidad de ser un especialista en descenso. Las telecabinas admiten bicicletas. En el pueblo se alquila material.

Bajo el Bettmerhorn, en la Hohbalm, hay una zona de escalada con más de treinta vías equipadas de dificultad variada. Junto al Bettmersee hay quince vías más y en el Adler dieciocho, así que hay para toda una semana. La roca es granito compacto y los accesos son cortos. Aquí se escala con el glaciar siempre a la vista, lo que convierte esta en una de las zonas de escalada mejor situadas de Valais. Hay que llevar equipo propio o reservar un guía a través del Arena.

Veinticinco kilómetros de pistas, dos telesquís y un telesquí infantil: no hay más, y ese es precisamente el encanto. Se llega en coche hasta la pista, no hay telecabina ni colas, y un forfait de día cuesta alrededor de 44 CHF. La distribución es veinte por ciento fácil, sesenta por ciento medio y veinte por ciento difícil. La temporada va aproximadamente de finales de diciembre a finales de marzo. Para una tarde de esquí sin complicaciones, es la alternativa más cercana a los grandes dominios.

Rothwald es conocido en la región como zona de freeride: el terreno junto a la pista es amplio, abierto y tan poco frecuentado que días después de una nevada todavía se pueden trazar huellas propias. No hay infraestructura construida, solo los dos telesquís que te dejan en el punto de partida. Eso significa también que eres responsable de tu propio equipo de avalancha y de tu criterio. El Berggasthaus Wasenalp organiza salidas guiadas y cursos para quien quiera aprender bien. En caso de duda: primero un guía, luego el bosque.

Una ruta señalizada con raquetas de nieve de 6,26 kilómetros que sube de 1.752 a 2.223 metros y dura unas tres horas. Lo especial es por dónde pasa: el bosque de alerces de Rothwald está considerado el más alto de Europa. En invierno los árboles se alzan desnudos y negros contra la nieve, lo que ofrece una imagen muy distinta a la de un bosque de pinos. La ruta está bien señalizada, pero es exigente en desnivel. Sal con tiempo suficiente para volver con luz.

Justo encima del Berggasthaus Wasenalp, a 1.960 metros, hay una zona rocosa preparada para escalada y rápel guiados. No hace falta experiencia previa: recibes material, explicaciones y acompañamiento, y luego subes tú mismo por la pared. Una sesión dura de cuatro a seis horas y cuesta desde unos 650 CHF por grupo, lo que la hace especialmente adecuada para familias o grupos de amigos. La temporada va de junio a noviembre. La reserva se hace directamente en el Berggasthaus.

Desde el Berggasthaus Wasenalp sale un sendero de montaña hacia el Wasmerseeli, un pequeño lago de montaña en una hondonada bajo las cumbres. La caminata es lo bastante corta para medio día y atraviesa prados alpinos donde en julio las flores están en su punto álgido. Quien quiera seguir puede enlazar con el Alpenpassenweg en dirección a Rosswald y el puerto del Simplon. En la terraza del Berggasthaus espera después la recompensa. La zona es tan tranquila que por el camino se oyen más marmotas que personas.

En lo alto del puerto, a 2.005 metros, se alza un águila de nueve metros tallada en piedra como símbolo de vigilancia. Recuerda la Wacht am Simplon, la vigilancia del paso durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Suiza mantenía sus fronteras ocupadas. Se puede llegar en coche hasta muy cerca y caminar alrededor. Es la imagen que recuerda todo el que alguna vez ha pasado por aquí. En invierno se recorta en negro sobre la llanura nevada, en verano contra un cielo azul.

Una pista de unos 1,8 kilómetros va desde la Spittelmatte, pasando junto al Barralhaus, hasta el antiguo hospicio, con huellas separadas para clásico y skating. El forfait diario cuesta cinco CHF y el de temporada cincuenta, lo que lo convierte en una de las formas más baratas de probar el esquí de fondo. A casi dos mil metros la nieve es fiable y el aire está limpio. La pista es llana y corta, ideal por tanto para principiantes. El material se alquila en Brig.

Una ruta señalizada con raquetas de nieve de 3,85 kilómetros y 178 metros de desnivel, para unas dos horas y clasificada como fácil. Además hay un sendero invernal preparado semanalmente de cinco kilómetros para quien prefiera simplemente caminar. La meseta del puerto es abierta y amplia, así que tienes vistas en todas direcciones durante todo el recorrido, muy distinto a una caminata por el bosque. Eso sí, también hace más viento, así que abrígate bien. Ambas rutas empiezan en los aparcamientos del puerto.

El Stockalperweg es el antiguo camino de recuas por el que Kaspar Stockalper hacía transportar sal y mercancías desde Italia hacia el norte en el siglo XVII. El tramo junto a lo alto del puerto mide 9,26 kilómetros con 525 metros de desnivel y dura unas dos horas y media. Por el camino se pasa por el Simplon Hospiz y antiguas señales de camino que llevan siglos allí. El sendero está bien señalizado y no es técnico. Quien quiera recorrer la ruta completa puede continuar por etapas hasta Gondo.

En el lado sur del puerto, el desfiladero de Gondo se corta profundamente en la roca, con la carretera pasando en parte por túneles y galerías. En el pueblo de Gondo hay un fuerte de infantería de la Segunda Guerra Mundial cuyo túnel de conexión de 350 metros forma hoy parte del Stockalperweg. Los sábados de junio a octubre hay visitas guiadas de hora y media por diez CHF, a pagar en efectivo y en alemán. El trayecto hasta allí ya merece la pena por sí solo. Justo al cruzar la frontera está Italia, con su café correspondiente.

Una caminata de montaña de 7,75 kilómetros con 507 metros de desnivel que dura unas tres horas y empieza prácticamente junto al coche. El propio Staldhorn se alcanza desde el puerto en poco menos de una hora, tras lo cual la ruta se despliega por laderas abiertas. Se ve Valais hacia un lado e Italia hacia el otro. El sendero está señalizado pero es estrecho en algunos tramos. Para quien quiera más, está la travesía de altura del Glishorn, de diecisiete kilómetros con más de dos mil metros de desnivel.

En Simplon Dorf, diez minutos más allá de lo alto del puerto, la antigua posada se ha convertido en el Ecomuseo sobre la vida a lo largo de la ruta del paso. Se ve cómo funcionaba el comercio de recuas, cómo la comunidad pasaba los inviernos y qué cambió la construcción de la carretera del Simplon y, más tarde, el túnel. En el mismo pueblo está el observatorio de la sociedad astronómica de Oberwallis, donde en noches despejadas se realizan observaciones. A esta altitud y con tan poca contaminación lumínica, el cielo estrellado es excepcional. Ambos son de escala reducida y agradablemente tranquilos.

Más de veinte kilómetros de pistas entre 1.340 y 2.309 metros, servidos por cinco instalaciones, entre ellas un telesilla. La zona mira hacia el sur y por eso es muy soleada, con muchas pistas rojas y poca afluencia. La temporada va de mediados de diciembre a finales de marzo, a diario de nueve a cinco y media. Se llega en coche hasta el pueblo, junto a la estación de valle, sin necesidad de telecabina previa. Desde las pistas, en días despejados, se ven a la vez el Dom, el Cervino y el Weisshorn.

La pista de trineo recorre siete kilómetros desde Giw, a 1.976 metros, de vuelta al pueblo, a 1.340 metros. Lo que la hace especial es la cita fija del viernes por la noche: el remonte abre horas extra, arriba se sirve fondue y luego se desciende en la oscuridad con lámparas frontales. Los trineos se alquilan in situ. Para las familias es una salida que los niños recuerdan durante mucho tiempo. Se recomienda reservar para la fondue, ya que las plazas son limitadas.

Visperterminen mantiene cuatro rutas de senderismo invernal preparadas, de las cuales el Panoramaweg es la mejor. Discurre por encima de los dos mil metros por una ladera soleada y dura entre dos horas y media y tres horas. Por el camino aparecen a la vez el Dom, el Cervino, el Weisshorn y el Bietschhorn, algo que a esta distancia del chalet no se consigue en ningún otro sitio con tanta amplitud. El camino está compactado, así que bastan botas de invierno normales. Lleva prismáticos.

El Reblehrpfad sube 7,8 kilómetros y 771 metros de desnivel desde Visp hasta Visperterminen, atravesando el viñedo continuo más alto de Europa. Las terrazas van de 650 a 1.150 metros y todavía se trabajan a mano. Por el camino, paneles explican cómo crece aquí desde hace siglos la uva Heida, llamada en otros lugares Savagnin Blanc. Calcula unas dos horas y media de subida; para la vuelta se puede tomar el autobús. Arriba espera la St. Jodernkellerei para una cata.

Desde la estación de montaña de Giw sale un descenso en patinete todoterreno de siete kilómetros hasta el pueblo, por doce CHF la vuelta. Arriba te dan un patinete con frenos firmes y bajas rodando por el camino alpino sin pedalear ni una sola vez. En 2026 funciona de mediados de junio a mediados de octubre. Los niños a partir de unos diez años pueden participar de forma independiente. Es habitual encadenar varias bajadas, ya que el remonte te vuelve a subir sin más.

La St. Jodernkellerei es una cooperativa de más de quinientos viticultores que produce anualmente más de cuatrocientas mil botellas. Su buque insignia es el Heida Veritas, elaborado con cepas que sobrevivieron a la plaga de filoxera del siglo XIX y que por tanto crecen sobre pie franco. Además están el fresco Heida Melodie y una barrica criada en roble. Se puede catar durante todo el año. Quien quiera llevarse a casa algo que venga realmente de esta región, lo compra aquí.

El Giw Enduro es el descenso serio de la zona, con mil doscientos metros de desnivel negativo desde la estación de montaña. Quien prefiera algo más tranquilo puede optar por el Heida Loop, de unas dos horas y media, o el Bodmer Loop. Las rutas discurren por caminos alpinos y senderos estrechos entre las terrazas de viñedo, con mucha variación de terreno. El telesilla admite bicicletas. Es uno de los pocos lugares donde se empieza un descenso entre cepas de vid y se termina con una copa de esa misma uva.

Desde Fiescheralp, un teleférico de vaivén lleva a la estación de montaña, a 2.869 metros; una corta caminata continúa hasta la cima real, a 2.926 metros. Desde allí se despliega ante ti el glaciar de Aletsch en toda su longitud: veinte kilómetros de hielo, de hasta ochocientos metros de grosor en la Konkordiaplatz, con el Jungfraujoch en el horizonte. Se divisan cuarenta cumbres de más de cuatro mil metros. Ningún otro mirador de la región se le acerca. Conviene saber que el teleférico de vaivén será sustituido, con reapertura prevista para diciembre de 2028.

La vía ferrata del Eggishorn mide 1,4 kilómetros con 145 metros de desnivel y está clasificada entre K2 y K3, lo que equivale a dificultad media. Durante todo el recorrido vas asegurado a un cable de acero con anclajes intermedios y trepas por estribos de hierro junto a la pared rocosa, con el glaciar permanentemente bajo tus pies. Calcula unas tres horas. El equipo con casco, arnés y bloqueadores es obligatorio y se alquila en la zona. Para quien no lo haya hecho antes, se recomienda encarecidamente un guía.

De junio a octubre se ofrecen travesías guiadas por el Gran Glaciar de Aletsch, de uno a dos días y desde unos 99 CHF. Se camina encordado y con crampones sobre el hielo, junto a grietas y arroyos de deshielo, un paisaje que no se puede captar desde un mirador. Un guía es obligatorio, ya que el glaciar no es transitable en ningún punto sin acompañamiento. En la variante de dos días se pernocta en una cabaña de montaña. Esta es la experiencia más intensa que ofrece el Aletsch Arena.

El Gogwärgiweg desciende 6,5 kilómetros desde Fiescheralp hasta Fiesch y dura unas dos horas y media, con más de mil cien metros de desnivel negativo. Por el camino hay diez estaciones temáticas sobre los Gogwärgi, los duendes de las leyendas locales, gracias a las cuales los niños siguen caminando sin necesidad de negociar. El sendero atraviesa bosque y prados alpinos. Se sube en telecabina y se baja caminando, lo que limita el esfuerzo. Al final apareces de nuevo justo junto al coche.

Con casi once kilómetros y 1.162 metros de desnivel, esta es la pista de trineo más larga del Aletsch Arena. La ruta va de Fiescheralp, pasando por el Laxerwald, hasta el pueblo de Lax, en el valle. Se pasa fácilmente media hora sobre el trineo, así que es un verdadero descenso y no un simple circuito. Por el camino se alterna terreno abierto con tramos de bosque. La vuelta a Fiesch se hace en tren o autobús, lo que simplifica la logística.

En el valle, junto a Fiesch, hay un parque de aventura con seis circuitos de dificultad creciente más una tirolina. Como está abajo, en el pueblo, no hace falta tomar la telecabina, lo que lo convierte en una buena alternativa cuando arriba hay niebla. Los niños pueden empezar por los circuitos más bajos mientras los padres escalan al lado en los más altos. El material y las instrucciones están incluidos. Calcula entre dos y tres horas.

El sendero de altura de Fiescheralp a Riederalp mide algo más de nueve kilómetros con 343 metros de desnivel y dura entre dos horas y tres cuartos y tres horas. Discurre todo el trayecto por encima de los dos mil metros, junto al flanco de la montaña, con vistas permanentes sobre el valle del Ródano. El camino está preparado, así que no hacen falta raquetas de nieve. Por el camino se pasa por Bettmeralp, donde se puede parar o continuar. La vuelta se hace en telecabina y tren: los pueblos están bien conectados entre sí.

La estación de esquí se sitúa entre 1.560 y 2.560 metros y cuenta con dos telesillas y dos telesquís; la propia estación habla de más de treinta y cinco kilómetros de pistas. Es una zona soleada y bien organizada, orientada sobre todo a familias, con la Snow & Bike School y el Kids Hasenland a partir de los cuatro años. La temporada va de mediados de diciembre a finales de marzo. Se aparca en la estación de valle de Fürgangen y se sube en cuatro minutos con la telecabina de 1956, ya que el pueblo es libre de tráfico.

La pista de trineo de 3,4 kilómetros empieza en la estación intermedia de Fleschen y abre a diario de doce a cuatro. Después se enciende la iluminación y el trineo nocturno hasta las ocho de la tarde es gratuito, algo poco frecuente en los Alpes. El alquiler de trineo cuesta veinte CHF al día. La pista es ancha y poco inclinada, así que también es apta para niños pequeños. El tramo en la oscuridad bajo las luces es, para la mayoría de los huéspedes, el momento culminante del día.

El bikepark cuenta en 2026 con siete trails de dificultad variada y funciona de mayo a octubre. Junto a la estación de valle hay además un pumptrack de acceso gratuito donde los niños pueden entrar sin forfait. Los trails van desde flowlines suaves hasta tramos más técnicos con raíces y piedras. El telesilla admite bicicletas, así que se puede bajar durante todo el día. El material y las protecciones se alquilan in situ.

El Goms Bridge mide 280 metros y une desde 2015 Fürgangen con Mühlebach, muy por encima del desfiladero del joven Ródano. Es accesible todo el año e incluso apto para sillas de ruedas, algo excepcional para un puente colgante de esta longitud. La pasarela se mueve de forma perceptible, sobre todo con viento. Al otro lado está Mühlebach, uno de los pueblos de madera mejor conservados del Goms. Se puede aparcar junto a la estación de valle de Fürgangen.

El puente Aspi-Titter cuelga 160 metros de largo y 120 metros de alto sobre el desfiladero de Weisswasser, y está abierto del 1 de julio al 31 de octubre. A diferencia del Goms Bridge, solo se llega a pie, lo que hace el cruce mucho más aventurero. El puente está en la zona que linda con el Patrimonio Mundial de la UNESCO Jungfrau-Aletsch. Bajo tus pies, el agua se precipita por un desfiladero estrecho. Combínalo con el Goms Bridge para un día con dos puentes colgantes.

La ruta de los Siete Lagos enlaza los lagos de montaña sobre Bellwald, entre ellos el Wirbulsee, el Lengsee y el Spilsee. Cada lago ocupa su propia hondonada y tiene un color distinto según la profundidad y el fondo. La ruta es una caminata de día completo con un desnivel considerable, aunque se puede acortar dando la vuelta en cualquiera de los lagos. Por el camino hay vistas al glaciar de Fiesch. Lleva comida, porque arriba no hay nada que comprar.

El Stoneman Glaciara es una ruta de largo recorrido señalizada de 65 kilómetros con 3.150 metros de desnivel que empieza en Bellwald. Se puede hacer en un día muy exigente o repartirla en dos o tres días con pernoctaciones por el camino. La ruta discurre por la cresta junto al Eggishorn y el Bettmerhorn y pasa por dos puentes colgantes. Los participantes recogen sellos en los puntos de control y reciben un trofeo al completarla. Para caminantes experimentados, esta es la travesía de varios días más bonita de la región.

Diecinueve kilómetros de pistas entre 1.230 y 2.443 metros con siete instalaciones, de los cuales diez kilómetros están clasificados como fáciles: una zona claramente pensada para familias y principiantes. En invierno está conectada con Eischoll a través del telesquí Strygge-Erez, con lo que el total llega a unos treinta y cinco kilómetros. Para quien quiera algo más exigente, hay una pista negra que baja de la Brandalp al pueblo. La zona forma parte del Magic Pass. Se llega en media hora en coche, o se toma la telecabina desde Raron.

Blitzen es el nombre local del descenso en trineo tobogán desde la Brandalp hasta el pueblo. Se hace bajo responsabilidad propia y también está permitido durante el esquí nocturno, lo que significa que se puede bajar en la oscuridad bajo las luces de la pista. Los trineos son bajos y rápidos, así que es más deporte que paseo. Para los niños hay una variante más tranquila durante el día. El material se alquila en la estación de valle.

Junto a Unterbäch hay un lago artificial de unos mil metros cuadrados donde se puede nadar, con aseos, duchas y wifi gratuito alrededor. Hay cinco plazas para autocaravanas que se reservan por orden de llegada a través de una app. El agua resulta agradable en los días calurosos y el prado alrededor es llano y con sombra. El parque es accesible todo el año, aunque nadar solo resulta atractivo en verano. Es una buena parada de camino de vuelta de una caminata.

El Detektiv-Trail es una búsqueda del tesoro a lo largo de una ruta de senderismo en la que los niños van reuniendo pistas por el camino hasta resolver un enigma. Dura justo lo necesario para llenar una mañana sin que nadie se queje de caminar. El recorrido es llano o ligeramente ondulado y está bien señalizado. El material de participación se recoge en la oficina de turismo del pueblo. Para familias con niños de entre seis y doce años, es la mejor introducción al senderismo de montaña que ofrece la región.

Desde la Brandalp bajas en patinete por el camino alpino de vuelta al pueblo. Los patinetes se alquilan en la estación de montaña y tienen ruedas anchas y buenos frenos, así que no hace falta experiencia previa. El descenso atraviesa prados abiertos con vistas al valle del Ródano en dirección a Raron. Por el camino hay lugares donde parar a contemplar el paisaje. Combínalo con una subida a pie o simplemente toma el teleférico.

Ginals es un alpe en activo donde en verano todavía se elabora queso. No hay restaurante, solo una ventanilla donde los excursionistas pueden comprar queso alpino fresco, bebidas y algo de comer. Precisamente eso lo hace especial: estás en un alpe de verdad y no en una terraza. La caminata hasta allí sube desde Unterbäch entre prados y bosque. Lleva dinero en efectivo, porque aquí no se puede pagar con tarjeta.

Esta ruta circular conecta Unterbäch con la Eischollalp y transcurre por la terraza soleada con vistas despejadas al Bietschhorn al otro lado del valle. Es una caminata de medio día por senderos bien transitables, en parte junto a antiguos canales de riego (suonen). Por el camino pasas junto a prados alpinos donde en verano todavía pasta el ganado. La ruta es un clásico de la región de Augstbord y une los dos pueblos vecinos que en invierno también comparten sus dominios esquiables. Un autobús regional gratuito te lleva de vuelta si lo prefieres.

Más de cien kilómetros de pistas de esquí de fondo recorren el llano fondo del valle desde Oberwald hasta Niederwald, con un forfait diario desde siete francos. La Rottenloipe mide 19,56 kilómetros y es fácil; la Hangloipe, de 21,49 kilómetros, sube por la ladera y resulta bastante más exigente. Además hay una pista soleada hacia Münster, un circuito de entrenamiento y una pista de competición. El estilo clásico y el skating tienen sus propias huellas en todo el recorrido. El Goms está considerado el mejor territorio de esquí de fondo de Suiza, y en un día despejado de enero se entiende enseguida por qué.

La Gommerlauf es la gran carrera de esquí de fondo del valle y celebra su quincuagésima cuarta edición a finales de febrero de 2027. La distancia principal es un maratón de esquí de 42 kilómetros con salida y meta en el Nordic Centre de Geschinen, pero también hay distancias más cortas en técnica clásica y libre, un Schnupperlauf para principiantes y una Mini-Gommerlauf para niños. Todo el valle sale a ver la carrera. Aunque no participes, es un buen motivo para acercarse al Goms ese día.

Entre Ulrichen y Obergesteln hay una pista de fondo iluminada de 4,45 kilómetros donde se puede esquiar hasta bien entrada la noche. En un valle donde el sol ya desaparece tras las montañas a las tres de la tarde en diciembre, esto no es un lujo sino una solución. El circuito es llano y discurre junto al río. Como es de noche y las luces solo iluminan la traza, la sensación es muy distinta a la de esquiar de día. Una de las actividades vespertinas más agradables de toda la región.

El Goms cuenta con diez pistas de trineo repartidas entre los pueblos, desde una cuesta de práctica de cincuenta metros hasta el descenso de la Rhonequelle en Oberwald, de 3,1 kilómetros. Cerca de Geschinen hay una pista de un kilómetro ideal para niños pequeños. Como las pistas están junto a los pueblos, no hace falta comprar un forfait de remontes. Los trineos se alquilan en el lugar. Es la manera más económica de pasar una tarde de diversión en la nieve.

De las ocho rutas de raquetas de nieve señalizadas en el Goms, el Galmihornhütte Trail es la más bonita y la más exigente: 9,59 kilómetros con 723 metros de desnivel, para unas cuatro horas y media. La ruta sube desde el valle por la ladera hasta el refugio de montaña, con vistas cada vez más amplias sobre el valle. Es una salida seria que exige buena condición física y tiempo. Sal temprano y consulta el boletín de aludes. Para quienes buscan algo más corto hay otras siete rutas.

El Rottenweg sigue el curso del Ródano,aquí todavía llamado Rotten, a lo largo de casi veinte kilómetros entre Oberwald y Niederwald, y es transitable tanto en verano como en invierno. El camino es llano y lo bastante ancho para un cochecito o una bicicleta, lo que lo convierte en una de las pocas rutas de montaña realmente accesibles. Por el camino pasas por todos los pueblos del valle, así que puedes incorporarte o salir en cualquier punto y volver en tren. En invierno el camino se prepara. Cuenta con unas cinco horas y media para el recorrido completo.

Desde el puerto del Furka, a 2.235 metros, sale una ruta de 3,64 kilómetros hasta el glaciar del Ródano, el origen del río que finalmente desemboca en el Mediterráneo. La caminata dura unas dos horas y desciende en total algo más de trescientos metros. Junto al frente del glaciar hay una gruta de hielo excavada en la que se puede entrar. El puerto solo está abierto en verano, aproximadamente de junio a octubre. Combina el trayecto con el puerto del Grimsel o el Nufenen para una de las rutas en coche más bonitas de Suiza.

Cerca de Ulrichen cruza el río el puente de Bodmer, un puente colgante peatonal que forma parte de la red de senderos del valle. Se llega desde el pueblo en poco tiempo y no requiere ninguna escalada, por lo que también es apto con niños. El puente se mueve lo suficiente para resultar emocionante sin llegar a dar miedo. A su alrededor hay senderos llanos junto al Ródano. Una actividad adecuada para medio día o como parada intermedia.

El Dampfbahn Furka-Bergstrecke circula en verano por dieciocho kilómetros de vía histórica de vía estrecha entre Oberwald y Realp, cruzando el Furka. Las locomotoras tienen más de cien años y voluntarios se encargan de mantenerlas y alimentarlas de carbón. La línea sube hasta más de dos mil metros, con tramos de cremallera en las partes más empinadas. Por el camino se ve el glaciar del Ródano. Los billetes deben reservarse con mucha antelación, porque el número de trayectos es limitado.

Además del esquí de fondo, el Goms cuenta con tres pequeños remontes cerca de Oberwald, Münster-Geschinen y Gluringen, más un snowpark. En Münster-Geschinen hay esquí nocturno semanal en la pista iluminada. No son dominios para pasar una semana entera, pero sí son ideales para enseñar a esquiar a los niños sin el bullicio ni los precios de las grandes estaciones. Los remontes están prácticamente dentro de los pueblos. Para una tarde después del esquí de fondo son perfectos.

Quince kilómetros de pistas entre 1.260 y 2.200 metros con tres remontes, conectados en invierno con Unterbäch hasta unos treinta y cinco kilómetros. Es un dominio marcadamente pequeño y tranquilo, ideal para niños que empiezan o para un día en el que no quieras hacer cola. El dominio forma parte del Magic Pass. Cuenta con su propia escuela de esquí con clases en grupo y particulares. Se llega por una estrecha carretera de montaña, o bien en el teleférico desde Raron.

Los viernes y sábados por la noche, entre las siete y media y las diez y media, se enciende la iluminación en la pista que baja de Strygge al pueblo. Esquiar de noche bajo los focos es una experiencia muy distinta a la diurna: la pista está más vacía, la nieve más dura y las luces del valle allá abajo forman parte del paisaje. Es uno de los pocos lugares de la zona donde esto se ofrece de forma habitual. Se recomienda vestir bien de abrigo. En la misma pista también se puede ir en trineo.

La pista de trineo mide tres kilómetros de vuelta de Strygge al pueblo, lo bastante corta como para repetirla varias veces seguidas. En la estación del valle se alquilan trineos Ghosky, un modelo dirigible que también resulta cómodo para adultos. La pista es ancha y poco empinada. En las noches de esquí nocturno la pista de trineo también está iluminada. Para familias con niños pequeños es una de las pistas de trineo más accesibles de la región.

El Lufu Trail baja desde la estación de montaña del teleférico de vuelta a Raron y está calificado como de dificultad media. El Lunggi Trail va en dirección contraria, hacia Steg y Gampel, y es un sendero fluido de un solo carril que conecta con la red de la meseta de Moosalp. Juntos ofrecen un día entero de descenso sin necesidad de pedalear cuesta arriba, ya que el teleférico transporta las bicicletas. El terreno es variado, con bosque, prados y tramos rocosos sueltos. El material se alquila en el valle.

Sobre el Milibach cruza un puente peatonal que forma parte de la red de senderos alrededor de Eischoll. Es más corto que los grandes puentes colgantes del Goms, pero está bellamente situado en el bosque sobre el arroyo y no requiere una larga caminata previa. La ruta hasta allí es fácil de hacer con niños. Combínalo con uno de los senderos temáticos cercanos para una caminata de tarde. Por el camino se pasan antiguos canales suonen que todavía llevan agua.

Los Wildscheunen son antiguos establos históricos que voluntarios del pueblo han transformado en pequeños espacios de descubrimiento de la naturaleza. Cada establo trata un tema distinto de la naturaleza de montaña de los alrededores, desde los insectos hasta la gestión del agua. Están situados a lo largo de una ruta de senderismo, así que se pasa junto a ellos de forma natural. Es un proyecto surgido enteramente de la propia comunidad, y eso se nota en su ejecución. Muy agradable con niños, y de acceso gratuito.

El teleférico sube en ocho minutos desde los 645 metros de Raron hasta los 1.217 metros de Eischoll, con dos cabinas para diez personas y una capacidad de sesenta personas por hora. Un trayecto sencillo costaba en la temporada 2025/26 6,40 francos para adultos. Circula todo el año según horario, lo que lo convierte en una alternativa a la estrecha carretera de montaña. En verano, la línea deportiva funciona de finales de junio a mediados de agosto, todos los días de diez a cinco. Muy útil si prefieres no conducir tú mismo por las curvas cerradas.

Cuarenta y cuatro kilómetros de pistas entre 1.619 y 2.864 metros con diez remontes, de los cuales nueve kilómetros son fáciles, 33 kilómetros de dificultad media y dos kilómetros difíciles. Esa distribución explica por qué Grächen es conocida como un dominio familiar: hay mucho terreno rojo cómodo y poco que asuste. El Hannigalpbahn te lleva a la estación intermedia de 2.114 metros, el corazón del dominio. El pueblo se asienta en una amplia terraza soleada y es en gran parte libre de tráfico. Desde Ried-Brig se llega en unos treinta y cinco minutos vía Visp y St. Niklaus.

Desde la Hannigalp baja una pista de trineo hasta el pueblo, con alquiler de trineos en la estación del valle. La pista desciende entre bosque y laderas abiertas, y con el teleférico se puede repetir tantas veces como se quiera. Para las familias es una buena variante en un día de esquí, y para quien no esquíe, una alternativa por derecho propio. La ropa de abrigo y los guantes no están de más. El restaurante de montaña de arriba ofrece un descanso a mitad de camino.

Grächen mantiene más de 38 kilómetros de senderos invernales preparados y 23 kilómetros de rutas de raquetas de nieve. La ruta de raquetas más conocida es la Königsroute, de la Hannigalp al Wannihorn, que dura aproximadamente hora y media. Para quien prefiera simplemente caminar, la ruta hacia Bärgji con su restaurante de montaña es una buena opción. Los senderos están en la terraza soleada, por lo que reciben mucha luz. Las raquetas de nieve se alquilan en el pueblo.

Esta ruta de altura conecta el Mattertal con el Saastal y es una exigente excursión de un día, transitable de junio a octubre. Se camina en altura junto a la ladera, cruzando un puente peatonal de madera sobre el Schweibbach, para finalmente descender a Saas-Fee. Cuenta con una jornada completa con un desnivel considerable y sal temprano. El regreso se hace en transporte público vía Visp. Para excursionistas de montaña experimentados, esta es una de las mejores rutas de un día de toda la región.

Junto a la Hannigalp hay un sendero temático con treinta signos de interrogación a lo largo del recorrido, cada uno con un código QR que lleva a una pregunta y su respuesta. Está pensado para todas las edades y funciona sorprendentemente bien para mantener a los niños caminando. La ruta es circular, así que se vuelve a la estación de montaña al final. El terreno es ligeramente ondulado y fácil de recorrer. Lleva el teléfono con suficiente batería.

Grächen tiene un Flowtrail para quien quiera descender con fluidez, el Mattsand Enduro para un trabajo más técnico y el Gspon Panorama por las vistas. Además, por aquí pasa una etapa de la Valais Alpine Bike Tour, que sube hasta los 2.005 metros y forma parte de una ruta de dos semanas. El teleférico transporta bicicletas. El terreno es variado, con bosque, prados alpinos y tramos rocosos. El alquiler y el asesoramiento están disponibles en el pueblo.

Cerca de Grächen se puede hacer una excursión de un día con llamas, que se llevan atadas por los senderos de montaña. Los animales cargan el equipaje y marcan en gran parte el ritmo, lo que hace la caminata notablemente relajada. Es un éxito especialmente con niños, porque siempre pasa algo por el camino. Antes de empezar se explica cómo tratar a los animales. La reserva se hace a través de la oficina de turismo de Grächen y debe hacerse con bastante antelación.

Según el recuento, entre veintiséis y treinta y cuatro kilómetros de pistas con ocho remontes, desde la estación del valle a 1.559 metros hasta la estación de montaña a más de tres mil metros. El acento está en las pistas rojas con grandes desniveles, y gracias a la altitud la nieve es fiable. La temporada suele ir desde alrededor del veinte de diciembre hasta principios de abril. A diferencia de Saas-Fee, a Saas-Grund se llega en coche directamente hasta la estación del valle. De camino hacia arriba se ve de frente el Weissmies.

Con once kilómetros, es una de las pistas de trineo más largas de la región: desde Kreuzboden, a 2.400 metros, hasta el valle. Un forfait diario cuesta 45 francos para adultos y 26 para niños, más diez francos por el alquiler del trineo. El descenso dura poco más de media hora y atraviesa terreno variado. En el remonte del pueblo de Ziebel se puede hacer trineo nocturno por cinco francos el trayecto. Para las familias es una alternativa completa a un día de esquí.

Desde la estación de montaña de Hohsaas parte, con guía, una excursión por el glaciar del Trift, de unas dos horas y media de duración, cada miércoles a las dos y media o bajo petición. Se camina encordado por un glaciar lleno de grietas a más de tres mil metros, en un paisaje que desde la pista solo se ve a distancia. El precio empieza en torno a 550 francos para un grupo de una a tres personas. El equipo se proporciona. Es una experiencia que en la mayoría de dominios esquiables simplemente no se ofrece.

Este sendero desciende de Hohsaas de vuelta a Saas-Grund, a 1.559 metros, y debe su nombre a los dieciocho picos de más de cuatro mil metros que se pueden identificar por el camino. En cada mirador se indica qué cumbre se está viendo, desde el Fletschhorn hasta la Dufourspitze. Es un descenso, así que el teleférico hace el trabajo duro. El sendero está bien señalizado pero en algunos tramos es pedregoso. En un día despejado, esta es la mejor panorámica del Saastal que se puede conseguir a pie.

Desde Hohsaas se sube en unas cuatro horas a la cima del Weissmies, a más de cuatro mil metros, cruzando el glaciar del Trift y la arista suroeste. Es uno de los cuatromiles más accesibles del Valais, pero el glaciar tiene grietas y se recomienda encarecidamente contratar un guía. Las pendientes llegan hasta unos cuarenta grados. La primera ascensión data de 1855. Para quien quiera hacer algún día un cuatromil, esta es una de las opciones más lógicas para empezar.

La vía ferrata del Jägihorn cuenta desde 2016 con su propio puente colgante a mitad de recorrido, lo que la convierte en una de las más espectaculares del Valais. Se asciende por cables de acero y estribos a través de la pared rocosa con vistas despejadas al Saastal. Se ofrecen salidas guiadas desde aproximadamente trescientos francos. El equipo de casco, arnés y bloqueadores es obligatorio. Se necesita algo de experiencia en escalada y una buena condición física.

En la estación intermedia de Kreuzboden, a 2.400 metros, hay un sendero de experiencias de mil doscientos metros con juegos de agua junto al Kreuzbodensee, justo lo que hace falta cuando los niños ya están cansados de simplemente caminar. Desde el mismo punto se llega en aproximadamente una hora a la Weissmieshütte, a 2.726 metros, un refugio de montaña que se promociona expresamente como apto para niños. Arriba se puede comer y, si se desea, pernoctar. El camino hasta allí es corto y fácil. Uno de los días de montaña en familia mejor organizados de la región.

Saas-Fee cuenta por sí sola con cien kilómetros de pistas; sumando Saas-Grund y Saas-Almagell se llega a ciento cincuenta, entre 1.500 y 3.600 metros. Gracias al glaciar, la garantía de nieve aquí es de las mejores de los Alpes, incluso en un invierno pobre en nieve. Hay un funpark junto a Morenia y amplias pistas rojas desde las estaciones más altas. El pueblo es libre de tráfico: se aparca en el garaje de la entrada y se camina o se toma un taxi eléctrico. Dieciocho cuatromiles rodean el valle como una herradura.

El Metro Alpin es el funicular subterráneo más alto del mundo y perfora la montaña desde Felskinn, a tres mil metros, hasta Mittelallalin, a 3.500 metros. Arriba gira una vez por hora el restaurante giratorio más alto del mundo, de modo que mientras se come se ve pasar todo el panorama. En 2026 el metro circula del 20 de junio al 31 de octubre; en invierno forma parte del dominio esquiable. Todo el trayecto desde el pueblo dura unos cuarenta minutos. También quien no esquía puede subir sin más.

En el glaciar de Allalin y el glaciar de Fee hay veinte kilómetros de pistas donde se puede esquiar en verano, uno de los pocos lugares de los Alpes donde esto todavía es posible. Aquí entrenan equipos de esquí internacionales, por lo que la calidad de la preparación de las pistas es alta. En 2026 el Metro Alpin circula del 20 de junio al 31 de octubre y el Alpin Express del 18 de julio al 31 de octubre, a diario de siete a cuatro, con la última subida a las cuatro menos cuarto. Conviene empezar temprano, porque hacia el mediodía la nieve se ablanda. Esquiar en camiseta en agosto sigue siendo una experiencia curiosa.

El Feeblitz alcanza hasta cuarenta kilómetros por hora y tiene, según sus propias palabras, el remonte de tobogán más empinado de los Alpes: el tramo de subida es casi tan emocionante como el descenso. En 2026 la pista está abierta del 20 de junio al 25 de octubre. Un trayecto cuesta 7,50 francos para adultos y 5,50 para niños de entre ocho y dieciséis años. La velocidad se controla con una palanca, así que tanto los pasajeros prudentes como los más atrevidos encuentran su sitio. Casi nadie hace un solo trayecto.

En Spielboden, a 2.488 metros, las marmotas están tan acostumbradas a la gente que se acercan al mismo sendero. Los niños pueden verlas de cerca sin prismáticos, algo que rara vez se consigue en otros lugares de los Alpes. No hay que darles de comer, ni falta que hace: se acercan igualmente. Desde Spielboden se continúa a pie hasta Längfluh, a 2.868 metros, donde hay un restaurante glaciar con vistas a la cascada de hielo. El teleférico lleva en ambas direcciones.

De junio a septiembre se ofrecen excursiones glaciares guiadas desde Längfluh, a 2.868 metros, hasta Panorama Point, a tres mil metros. Se camina encordado y con crampones sobre el glaciar de Fee, entre grietas y formaciones de hielo, durante tres a cuatro horas. El precio va de unos 190 a 680 francos, según el tamaño del grupo. El equipo se proporciona y no se requiere experiencia previa, aunque sí una condición física razonable. Es la manera más segura de ver de cerca cómo es un glaciar.

El Saastal tiene tres pistas de trineo de longitudes distintas: Kreuzboden con once kilómetros, Hannig con seis y Furggstalden con tres. Así hay algo adecuado para cada nivel y cada edad. Un forfait empieza en torno a treinta francos para adultos, más el alquiler del trineo. Las pistas están preparadas y algunas tienen iluminación nocturna. Para familias que no quieren esquiar toda la semana, esta es una segunda actividad de pleno derecho.

El teleférico al Hannig te deja a 2.336 metros, donde un sendero de cuentos desciende con figuras e historias a lo largo del recorrido. Está pensado para niños pequeños y funciona exactamente como se pretende: nadie se queja de caminar. El sendero desciende de forma constante, así que se sube en telecabina y se baja andando. En la estación de montaña hay un restaurante con una gran terraza. También es una buena opción para un día en que el glaciar está entre nubes.

En Mittelallalin, a 3.500 metros, se puede hacer un vuelo virtual sobre el paisaje glaciar con gafas de realidad virtual. Una sesión dura unos quince minutos y pueden participar hasta nueve personas a la vez. Los adultos pagan veinte francos, los niños doce, y funciona a diario de nueve a tres desde el 20 de junio de 2026. Es una combinación curiosa,montañas virtuales mientras las reales están fuera, pero con niños funciona de maravilla. Muy útil cuando arriba hay niebla y la vista real desaparece.

Cuarenta kilómetros de pistas según la propia estación, entre 1.403 y 3.100 metros, con un teleférico, una telecabina, dos telesillas, un telesquí y dos cintas transportadoras infantiles. Cuatro de las doce pistas son negras, así que este no es un dominio orientado solo a principiantes. El punto más alto es el Hockenhorngrat, lo que garantiza nieve hasta bien entrada la temporada. Desde Wiler, un teleférico para cien personas te sube. El dominio forma parte del Magic Pass.

Entre la Candelaria, a principios de febrero, y el martes anterior al Miércoles de Ceniza, los Tschäggättä recorren los pueblos del Lötschental: figuras con máscaras talladas a mano de forma tosca, pieles y pesados cencerros de vaca. Cada máscara está tallada a mano y es única. Esta tradición no existe en ningún otro lugar de Suiza y nunca se inventó para los turistas; simplemente nunca ha dejado de practicarse. Los espectadores son perseguidos y frotados con nieve, así que mantén las distancias si prefieres evitarlo. Es la tradición invernal más auténtica que se puede vivir en la zona.

La pista de trineo mide 5,3 kilómetros con 525 metros de desnivel y dura unos veinte minutos. Está clasificada como fácil, lo que la hace adecuada para familias con niños que nunca han montado en trineo. Se sube en teleférico y se desliza de vuelta a Wiler, tantas veces como se quiera. Los trineos se alquilan en la estación del valle. Por el camino hay vistas al valle y a los pueblos tradicionales de madera de abajo.

La Höhenweg recorre 9,4 kilómetros desde la Lauchernalp hasta la Fafleralp y dura entre dos horas y media y tres. El sendero se mantiene en altura, en la vertiente soleada del valle, con vistas permanentes a la zona UNESCO de Jungfrau-Aletsch-Bietschhorn al otro lado. Apenas tiene desnivel, lo que la hace más accesible de lo que sugiere la distancia. Quien quiera más puede seguir la variante hacia Jeizinen, de 17,2 kilómetros, en casi seis horas. El regreso se hace en autopostal por el valle.

El Loichitrail, con dos kilómetros y unos ocho minutos de descenso, es un tramo corto e intenso. El Bietschhorn Trail mide 13,6 kilómetros con 376 metros de subida y es una ruta completa con vistas a la montaña que le da nombre. Ambas están bien señalizadas. El teleférico transporta bicicletas, lo que hace opcional la subida. El valle es tranquilo, así que se comparten los senderos con poca gente.

El museo de Kippel muestra la obra del pintor Albert Nyfeler, que retrató la vida cotidiana del valle en la primera mitad del siglo XX, además de una colección de máscaras Tschäggättä y utensilios tradicionales. La entrada cuesta seis francos para adultos y un franco para niños. En verano abre a diario excepto los lunes, de dos a seis. Es pequeño y se puede visitar en una hora. Un buen lugar para entender por qué este valle estuvo tanto tiempo aislado.

Un guía te lleva por la iglesia, el museo y los lugares donde se desarrollan las leyendas del valle. Los pueblos de Kippel, Wiler, Ferden y Blatten han conservado en gran parte su arquitectura tradicional de madera, con establos sobre pilares de piedra para protegerlos de los ratones. Es obligatorio inscribirse, ya que las visitas se realizan solo con cita previa. Dura aproximadamente hora y media. Para quien quiera entender algo de la región en lugar de solo mirarla, es tiempo bien invertido.

Veinticinco kilómetros de pistas entre 1.476 y 2.532 metros, repartidos en diez kilómetros azules, diez rojos y cinco negros, con siete instalaciones, entre ellas una telesilla. Catorce cañones de nieve y cuatro máquinas pisapistas mantienen el dominio con nieve garantizada. Un forfait diario costaba en 2025/26 53 francos, y el Magic Pass es válido aquí desde 2023. Desde las pistas se ve el Bietschhorn, el grupo del Mischabel, el grupo del Weisshorn y el Dom. El dominio funciona con un puñado de empleados fijos más jubilados voluntarios, algo que se nota en el ambiente.

La Moosalp ofrece esquí nocturno en pistas iluminadas, lo que alarga el día de esquí unas horas sin necesidad de madrugar. Además, se puede subir en la máquina pisapistas que prepara las pistas por la noche: desde la cabina se ve cómo se trabaja y lo empinadas que son en realidad las laderas. Ambas actividades deben reservarse con antelación en la estación. Para los niños, el paseo en la máquina pisapistas suele ser el momento culminante de la semana. Abrígate bien, porque quedarse quieto con frío no resulta agradable.

En la meseta alrededor del puerto hay unos ocho kilómetros de pista de fondo, a una altitud donde la nieve se mantiene mucho tiempo. El terreno es abierto, así que se esquía con vistas despejadas a los cuatromiles al otro lado del valle en lugar de entre árboles. Es una red compacta, no una excursión de todo un día, pero perfecta para una mañana. El material se alquila en los pueblos. Combínalo con una tarde de esquí alpino en el mismo puerto.

La pista de trineo baja desde la Bürchner Alp hasta el pueblo y es una de las actividades de invierno fijas de la región. Es de longitud manejable, por lo que se combina bien con otras actividades el mismo día. Los trineos se alquilan en el lugar. En la zona infantil de Bodmen se encuentra además MoosAlbi's Kinderparadies, con su propio remonte, pensado especialmente para los más pequeños. Juntos convierten la Moosalp en un destino claramente familiar.

La Magic Moos Tour es una búsqueda del tesoro por GPS mediante una aplicación, con variantes desde Bürchen, desde Törbel y como ruta circular por la meseta. Por el camino, los niños resuelven pruebas vinculadas al lugar, lo que hace que sigan caminando sin darse cuenta. La aplicación es gratuita y funciona incluso sin cobertura si se descarga la ruta previamente. Las rutas no son empinadas y son fáciles de hacer con niños de primaria. Para las familias, es el mejor motivo para acercarse a la Moosalp.

Dos senderos temáticos revelan la naturaleza de la meseta: el Birkenlehrpfad, sobre los abedules que crecen a esta altitud, y el Eichhörnchenweg, sobre las ardillas y la vida del bosque. Ambos son cortos, llanos y con paneles informativos por el camino. Están pensados para familias, pero también aportan algo a los adultos. Se pueden combinar para una media jornada de senderismo. Por el camino hay bancos y zonas de picnic.

Por la meseta discurren rutas de ciclismo de montaña que conectan con el Lunggi Trail cerca de Eischoll, con lo que se pueden combinar dos dominios en una sola salida. El terreno es ondulado más que empinado, así que se trata más de distancia y vistas que de trabajo técnico. Hay poco tráfico y mucho espacio abierto. En el pueblo hay además minigolf, tenis, un circuito vita y un rocódromo para los días en que no apetece pedalear. El alquiler está disponible en Bürchen.

Trescientos sesenta kilómetros de pistas incluyendo las italianas Breuil-Cervinia y Valtournenche, con cincuenta y dos remontes entre 1.620 y 3.883 metros; solo la parte suiza suma unos doscientos kilómetros. Hay cuatro sectores: Matterhorn Glacier Paradise, Sunnegga-Rothorn, Gornergrat-Stockhorn y Schwarzsee. Bajo la cara norte del Matterhorn, cerca de Schwarzsee, se encuentra el terreno de freeride. Zermatt es libre de tráfico: se aparca en Täsch y se toma el shuttle de doce minutos. Aquí se puede esquiar 365 días al año.

A 3.883 metros, esta es la estación de montaña más alta de Europa, a la que se llega con el Matterhorn Glacier Ride, los teleféricos 3S más altos del mundo, algunas de cuyas cabinas tienen suelo de cristal. Desde la plataforma se ven catorce glaciares y treinta y ocho cuatromiles. Quince metros bajo la superficie está el Glacier Palace, una gruta de hielo con esculturas y un tobogán de hielo. Hay además el cine más alto de Europa. Abrígate bien: incluso en agosto aquí se está bien por debajo de cero.

Desde 1898, este tren de cremallera sube algo más de nueve kilómetros desde Zermatt hasta el Gornergrat, a 3.089 metros. Es el ferrocarril de cremallera eléctrico más antiguo de Suiza y el trayecto al aire libre más alto de Europa. Arriba se divisan veintinueve cuatromiles, con el glaciar de Gorner abajo y el Matterhorn justo enfrente. En temporada alta los trenes salen aproximadamente cada media hora desde las ocho de la mañana. Incluso a quien no le apasionen los trenes, este trayecto lo mantendrá pegado a la ventanilla.

En el glaciar del Theodul hay en 2026, del 4 de mayo al 31 de octubre, hasta 21 kilómetros de pistas, el dominio de esquí de verano más alto y más grande de Europa. Las pistas están por encima de los tres mil metros, donde la nieve se mantiene incluso en julio y agosto. En octubre hay un forfait especial de corta duración. Es importante empezar temprano, porque hacia el mediodía la nieve se ablanda. Aquí entrenan en verano equipos nacionales de esquí, así que se comparte la pista con buena compañía.

El Matterhorn Alpine Crossing te lleva en teleférico sobre el glaciar desde Zermatt hasta Testa Grigia, en el lado italiano, el paso fronterizo más alto de los Alpes que se puede cruzar sin esquís. El billete cuesta desde unos 147,50 francos e incluye el Glacier Palace. Al otro lado se puede continuar hasta Cervinia para un almuerzo italiano y volver esa misma tarde. Lleva un documento de identidad, porque realmente se cruza una frontera. En un día despejado, esta es la excursión más impresionante de toda la región.

La ruta de los Cinco Lagos enlaza cinco lagos de montaña, tres de los cuales reflejan el Matterhorn cuando no hay viento, la fotografía más conocida de Suiza se toma aquí. Desde Blauherd, a 2.571 metros, salen además el sendero de las marmotas y el sendero de las flores, ambos cortos y fáciles de hacer con niños. Junto a Sunnegga está el Leisee, con el parque de aventura Wolli. Los teleféricos llevan hasta cada punto de partida. Ve temprano para el reflejo, porque más avanzado el día se levanta el viento.

Desde Blauherd se desciende en mountaincart unos trescientos metros de desnivel hasta Sunnegga, pegado al suelo y con el Matterhorn siempre a la vista. Los carros tienen ruedas anchas y buenos frenos, así que cada uno decide la velocidad. Es corto pero intenso, y la mayoría de la gente repite el trayecto más de una vez. En Schwarzsee, además, hay dirt-scooters en verano. El material se alquila en la estación de montaña.

Alrededor de Zermatt hay más de cien kilómetros de rutas de bicicleta entre 1.400 y 3.100 metros, desde descensos fluidos hasta rutas técnicas de alta montaña. Junto al Rothorn se encuentra además la Peak Collection, una exposición de esculturas al aire libre a gran altitud. El sendero más alto de Europa está aquí, a 3.415 metros. Los teleféricos transportan bicicletas, así que subir es opcional. El alquiler y el asesoramiento son abundantes en el pueblo.

Alrededor de Ried-Brig y Termen hay una red de senderos que empieza directamente desde el chalet. El Vitaparcours de Ried-Brig mide 2,31 kilómetros y dura media hora; el Erlebnispfad Berglandwirtschaft, cerca de Termen, mide 2,67 kilómetros y dura una hora, con explicaciones sobre la agricultura de montaña por el camino. En primavera los prados aquí se llenan de amapolas. En la zona hay cinco parques infantiles y cuatro zonas de fuego, entre ellas Feuerstelle Burgspitz junto al Basweri, muy cerca de la estación del valle. Para la primera tarde tras la llegada, es exactamente suficiente.

El World Nature Forum de Naters es el centro de visitantes del patrimonio de la UNESCO Jungfrau-Aletsch. Con instalaciones interactivas muestra cómo se formó el glaciar, con qué rapidez retrocede ahora y qué significa eso para el valle. Está pensado tanto para adultos como para niños y funciona bien como preparación para una visita al glaciar mismo. Cuenta con hora y media a dos horas. En un día de lluvia, es la mejor actividad bajo techo de la región.

El sendero natural Achera Biela atraviesa un paisaje moldeado a lo largo de los siglos por aludes y cursos de agua, con paneles que explican lo que se ve. Es una de las caminatas más tranquilas de la zona, lejos de los dominios esquiables y del bullicio. El recorrido es llano o ligeramente ondulado y está bien señalizado. Por el camino hay posibilidad de ver águilas reales y marmotas. Lleva agua, porque no hay ningún punto de suministro a lo largo de la ruta.